రామాయపట్నం గ్రీన్ ఫీల్డ్ పోర్టుకు రోడ్డు కనెక్టివిటిని బలోపేతం చేయండి ఎంపీ వేమిరెడ్డి

రామాయపట్నం గ్రీన్ ఫీల్డ్ పోర్ట్ కు రోడ్ కనెక్టివిటీని బలోపేతం చేయండి

ఎంతో కీలకమైన రామాయపట్నం గ్రీన్ ఫీల్డ్ పోర్ట్ అభివృద్ధి, పారిశ్రామిక ప్రగతి కోరుతూ రెండు ప్రధాన కనెక్టివిటీ మార్గాలను అభివృద్ధి చేయాలని నెల్లూరు పార్లమెంటు సభ్యులు వేమిరెడ్డి ప్రభాకర్ రెడ్డి కోరారు. ఈ మేరకు కేంద్ర రవాణా, జాతీయ రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ గారిని ఆయన కార్యాలయంలో కలిసి కనెక్టివిటీ పెంచడం పై చర్చించారు.ఆం ధ్రప్రదేశ్‌లోని నెల్లూరు, ప్రకాశం జిల్లాలలో వాణిజ్యం, ఆర్థిక వృద్ధిని గణనీయంగా పెంచే కీలకమైన సముద్ర ద్వారం అయిన రామాయపట్నం గ్రీన్‌ఫీల్డ్ పోర్టుకు రోడ్డు కనెక్టివిటీని బలోపేతం చేయాలని వినతి చేశారు.రూట్-1 లో భాగంగా రామాయపట్నం పోర్టు నుంచి NH-16 వరకు, అక్కడి నుంచి NH-167BG వరకు పొడిగింపుగా మొత్తం 24 కి.మీ. పొడవు రహదారి అభివృద్ధి చేయాలన్నారు. దీని ద్వారా దక్షిణ మరియు పశ్చిమ ప్రాంతాల నుంచి సరకు రవాణాకు ప్రత్యక్ష కనెక్షన్ ఏర్పడుతుందని చెప్పారు. NH-167BG నుండి పోర్ట్ కార్గో ట్రాఫిక్‌ను నిర్దేశించడం వలన NH-16లో రద్దీ తగ్గుతుందనీ, గ్రామీణ మరియు MDR రోడ్లపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుందనీ పేర్కొన్నారు. రూట్-2లో భాగంగా ఒంగోలు వైపు నుండి NH-167B వరకు, NH-16 నుండి రామాయపట్నం పోర్టు వరకు 15 కి.మీ.ల పొడవుతో మరో రహదారి ఏర్పాటు చేయాలన్నారు. ఉత్తర, పశ్చిమ లోతట్టు ప్రాంతాల సరుకు రవాణాకు ఇది కీలకమని చెప్పారు. రాబోయే పారిశ్రామిక సమూహాలకు ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని చెప్పారు. NH-16 తో పాటు, కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబడిన NH-167B మరియు NH-167BG రామాయపట్నం పోర్టుకు ప్రధాన ఫీడర్ హైవేలుగా పనిచేస్తాయనీ చెప్పారు. ప్రకాశం, కడప, నంద్యాల, కర్నూలు, తెలంగాణ జిల్లాల నుంచి సరకు రవాణాకు ఇది అనుకూలమని వివరించారు.ఈ కొత్త NH కారిడార్ల ద్వారా కార్గో పెరుగుదల అంచనా వేయబడినందున, భవిష్యత్తులో వాల్యూమ్‌ను సమర్థవంతంగా నిర్వహించడానికి NH-16కి బహుళ-దిశాత్మక కనెక్టివిటీ చాలా కీలకం అవుతుందనీ, అలాగే చీమకుర్తి నుండి ఎక్సోటిక్ గెలాక్సీ గ్రానైట్ ఎగుమతులు చేయవచ్చని అన్నారు. ఈ గ్రానైట్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా US, యూరప్, మిడిల్ ఈస్ట్ మరియు తూర్పు ఆసియాకు ఎగుమతి చేయబడుతోందని అన్నారు. ప్రస్తుతం, గ్రానైట్ బ్లాక్‌లు మరియు ప్రాసెస్ చేయబడిన స్లాబ్‌లను ఇతర ఓడరేవులకు తీసుకెళ్ళేందుకు చాలా దూరం ప్రయాణం చేయాల్సి రావడంతో ఖర్చు పెరుగుతోందని చెప్పారు. అదే రామాయపట్నం పోర్టుకు ప్రత్యక్ష, తక్కువ కనెక్టివిటీని ఏర్పాటు చేయడం వల్ల ఎగుమతిదారులకు రవాణా ఖర్చును, షిప్‌మెంట్‌ల కోసం టర్నరౌండ్ సమయాన్ని తగ్గించవచ్చని, విదేశీ మారక ద్రవ్య ఆదాయాన్ని పెంచవచ్చని తెలిపారు.భవిష్యత్ దృష్ట్యా ట్రాఫిక్ కోసం బహుళ-దిశాత్మక కనెక్టివిటీ అవసరమని, NH-167B & NH-167BG ఫీడర్ ప్రవాహాన్ని పూర్తి చేస్తుందనీ, పోర్ట్ స్కేల్స్‌గా రద్దీని నివారించడంతోపాటు ప్రాంతీయ ఆర్థిక అభివృద్ధికి, లాజిస్టిక్ పార్కులు, సెజ్ లు, గిడ్డంగుల ఏర్పాటుకు ప్రోత్సాహం అందిస్తుందన్నారు. నెల్లూరు & ప్రకాశం జిల్లాలకు గణనీయమైన ఆర్థిక ప్రయోజనాలను అందిస్తుందని వివరించారు.ఈ నేపధ్యంలో పోర్ట్ నుండి జాతీయ రహదారి 16 కి రెండు అదనపు ప్రత్యక్ష కనెక్టివిటీ మార్గాలను మంజూరు చేయాలని, ఒకటి కావలి వైపు నుండి మరియు మరొకటి ఒంగోలు వైపు నుండి NHAI వివరణాత్మక అమరిక మరియు సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాన్ని చేపట్టి పోర్ట్ కనెక్టివిటీ భారతమాల పరియోజనలో చేర్చడాన్ని పరిగణించాలని వివరించారు. దీనికి సానుకూలంగా స్పందించిన కేంద్ర మంత్రి అదనపు కనెక్టివిటీ మార్గాల ఏర్పాటుపై పరిశీలించి తగిన చర్యలు చేపడతామని స్పష్టం చేశారు.